2024-03-14 11:49:14 瀏覽量:259
2.告訴大家夏季氣溫比較高,人都受不了需要躲進(jìn)空調(diào)房何況路面呢,長(zhǎng)期暴曬不進(jìn)行處理會(huì)使得彩色路面加快老化速度,久之就會(huì)變成波浪一樣的形狀不僅影響美觀還影響使用,針對(duì)這種氣溫高的情況我們可以采用灑水的方式進(jìn)行對(duì)路面降溫。介紹停車場(chǎng)劃線施工采介紹到劃線施工中要根據(jù)具體的施工環(huán)境選擇科學(xué)合理的施工策略。要做到工程的、高質(zhì)必須從施工的各個(gè)環(huán)節(jié)狠抓質(zhì)量控制,將各項(xiàng)要求與安全規(guī)章落到實(shí)處。停車場(chǎng)劃線施工通道線采用熱涂標(biāo)線涂料,規(guī)格為單實(shí)線和單虛線,線寬150mm,干膜厚度1.5mm,內(nèi)通道線顏色為白色,出入口通道線為。
6、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。7、劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí),要保證標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順,劃出的標(biāo)線要美觀。8、標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。9、標(biāo)線在施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。10、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。

當(dāng)我們?cè)趯?duì)城市道路劃線施工時(shí),雖然在規(guī)劃工期方面對(duì)工程的工作量已經(jīng)做過(guò)預(yù)算,也相應(yīng)加了部分額外的部分來(lái)確保整個(gè)劃線進(jìn)程,除不可抗力的前提下都能提前完工,再排除因天氣、材料等因素的影響,科學(xué)合理的施工規(guī)?。二、標(biāo)線施工流程將道路劃線施工人員分為三組,即:路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。
一、白線用來(lái)區(qū)分同方向的不同車道,大家都是一個(gè)方向;實(shí)線是不可以并線,不能隨意調(diào)換車道的意思。虛線是可以并線,調(diào)換車道。二、用來(lái)區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中好像一條隔離帶把馬路隔成兩個(gè)方向;無(wú)論單黃線還是雙黃線,只要是實(shí)線,就嚴(yán)禁跨越的,比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時(shí)沒(méi)有情況就不應(yīng)該越線。如果是虛線就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。安全交通,順暢出行。正確的掌握交通知識(shí),安全行駛,是我們?cè)谏钪胁坏貌恢匾暤膯?wèn)題。相信在不久的將來(lái),我們會(huì)有更多交通安全方面的標(biāo)識(shí)措施,讓交通更加的順暢。


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